Единственный доступный фрагмент хода уничтожен (бывший пивзавод), по сообщением Н.Субботина фрагмент гужевого хода он видел под 1м гастрономом, и возможно "Королёвскими номерами". Аргументы "за" - городские легенды, похожесть подземелий в вышеуказанных местах.
Аргументы "против" - никто не выкладывал архивной информации о вышеуказннных обьектах, сомнительно сооружение такого протяжённого обьекта, абсолютно нигде не зафиксированное, ни в прессе, ни документально. Собственно гояоря, существование гужевых ходов противоречит принципу Оккама, и твёрдых доказательств их существования никем не предоставлено. Похожесть подвалов - раньше многиеповалы были похожи друг на друга.
Методы проверки этой гипотезы(о гужевиках) - геофизическкие исследованя вдоль маршрута гужевика, бурение скважин, масштабный осмотр подвало в домах, лежащих на маршруте гужевика и тп.

На снимках под "пивкой" явно не подвал. Это тоннель круглого сечения диаметром около 2,5 м

На снимках представлено некотрое помещение с потолком полуруглого сечения, и неясной протяжённости - впоне может быть каким нибудь подвальным помещением.

Про подвал на Кирова 34 (Гармония) - видимо тоже сюда ?

Обследование подвала по улице Кирова (дом 34) подтвердило наличие заложенного подземного хода, ведущего под улицей в соседний дом. В настоящее время здание приспособлено под ремонтную мастерскую. Рабочие подтвердили факт существования огромных подвалов под зданием. По их словам несколько лет назад перед входом осела почва, образовав обширный вход в подземелья, в результате пришлось его засыпать, использовав три КАМАЗа с ПГСом.
В одном из подвальных помещений, как рассказывают рабочие, находится затоп-ленный старинный катер. Предположительно он мог быть перемещен в подвал по подзем-ному гужевому ходу, свод которого виден в стене. Подвал находится в плачевном состоя-нии, затоплен и завален мусором. Однако, между полом и потолком все еще остается про-слойка около 1,2 м, что позволяет исследовать часть подвала. Подвал являлся хранилищем винных и пивных бочек большого диаметра (по разным источникам от 2 до 3 м). Пол над вторым подвалом покрыт толстыми железными резными плитами. В центре каждого зала располагается небольшой круглый люк, выступающий над полом приблизительно на 30-40 см. Диаметр люка небольшой, и скорее всего люки играли роль вентиляционных отду-шин. Основной вход располагался возле здания, в том месте где произошел обвал. По-пасть внутрь теперь можно только через люки в залах.
Бытует миф, что однажды, во время подвоза грузов, у телеги сломалась ось и бочки покатились вниз к реке по подземному ходу передавив множество крыс и распугав людей

Посмотри внимательно на снимки, форма сечения "помещения" - круг со срезанным сегментом внизу (плоский пол). Т.е. это цилиндрическая труба. Можно, конечно, предположить, что это "подвальное помещение", но не менее логично предположить, что это тоннель :).

Думаю вы слышали, что подвал откачан, расчищен и используется. Катера там не было. По крайней мере - никогда не слышал.

Из интересного - заложенная арка в сторону Камы (под ул. Кирова). Как стояли, смотрели на неё. Про подземный ход слухи были :). Но была мысль, что это мог быть просто выход/выезд из подвала. Для подземного хода верхний край арки низковат..

Из раздела "файлы" закачал файл "Подземные горизонты". (Попутно вопрос - автор кто-то из "присутсвующих" ?

Quote (Белояр)
Посмотри внимательно на снимки, форма сечения "помещения" - круг со срезанным сегментом внизу (плоский пол). Т.е. это цилиндрическая труба. Можно, конечно, предположить, что это "подвальное помещение", но не менее логично предположить, что это тоннель :).

Значит это тем более не подземный ход, а коллектор!!! Такое сесчение характерно именно для них.

указанное тобой сечение достаточно трудоёмко и не рационально для дореволюционного подземного хода.

Quote (АлекСт)
Думаю вы слышали, что подвал откачан, расчищен и используется. Катера там не было. По крайней мере - никогда не слышал.

Насколько я понял катер находился в подвале ныне снесённого дома по Кирова 25.

Для подземного хода верхний край арки низковат..

Был ещё выход в противоположную сторону.

Низковат или высоковат )?

Именно выход или такая же заложенная арка?

Даже современные коллекторы значительно скромнее - как я понял из "Терона", коллектор "Динамо" - ЦКР имеет диаметр менее 2 м.

Круглое сечение рационально для любого хода в плане прочности. Ход мог выполняться прямоугольным, а потом выкладываться кирпичом в форме трубы.

верхний край арки достаточно близко к уровню земли (учитывая и культурный слой)

Если в подвали были бочки (судя по чанам для пива - обязательно должны были быть), то их должны были как-то выкатывать. И не только по подземному ходу к Каме, но и просто на улицу :).

Хотя коллектор это очень сомнительно, особоенно дореволюционный.

если ход был гужевым, круглое сечение уменьшало ширину проезжей части).

для такой масштабной выработки, как гужевой ход нужна, как мне кажеться, вентиляция. А её следов пока не обнаружено.

Конечно. Как и в метро ).

Ход был наклонным длиной не менее 1,2 км. При отдушинах на концах он прекрасно вентилировался естественным образом. То же можно сказать и о выведении попадающей в него воды.

Но в Устюге другая конструкция хода, как я понял.

Если ход вдоль Сибирской - коллектор, то он выходил в Медведку, так?